1. В качестве точки съемки я выбрал Кутузовский проспект напротив Триумфальной арки. Отсюда прекрасно виден Парк Победы и почти никто не мешал процессу.
2. В ознаменование Дня защитника Отечества военнослужащие отдельного гвардейского салютного дивизиона им. маршала артиллерии Владимира Михалкина Западного военного округа украсили ночное небо столицы по уникальной неповторяемой высотной и цветографической схеме. Где одним из самых ярких моментов стал салют в цвет государственного флага страны (но это было в Лужниках, можно посмотреть у Марины Лысцевой
fotografersha).
3. Из 72 салютных установок и специальным пусковым комплексом для производства салютов «Триколор», размещенных на трех точках, было выпущено в небо столицы свыше 12 тыс. фейерверочных изделий из более 70 видов, среди которых – «Светлана», «Слава», «Рубин», «Ассоль», «Вега» и «Фиалка». Купола разрывов превысили в диаметре 300 метров. Звуковое сопровождение салюта было обеспеченно входящими в состав дивизиона батареей 30-ю залпами пушек ЗИС-3 времён Великой Отечественной войны, которые были размещены на Лужнецкой набережной.
4. Каждая салютная установка состоит из 6 модулей различного калибра — от 105 до 310 мм. Специальное программное обеспечение, которым оснащены салютные установки, позволяет проектировать и моделировать сценарий салюта, добиваясь бесконечного разнообразия картин, и сделать салют красочным и интересным. Управление салютными установками программируется в соответствии с готовым сценарием. Оператору установки перед началом салюта достаточно лишь нажать кнопку пуска. Время выстрела корректируется автоматизированной системой до миллисекунд.
5.
6. Даже пара автобусов/электробусов попала в кадр
7. Некоторые зрители, не парясь, парковались на остановке общественного транспорта, и смотрели салют
8.
9. Во время салюта движение на Кутузовском проспекте практически встало, все наблюдали за салютом
10. Московские Триумфальные ворота (Триумфальная арка) впервые сооружены в 1829—1834 годах по проекту архитектора О. И. Бове на площади Тверская Застава в честь победы русского народа в Отечественной войне 1812 года. Разобраны в 1936 году. Копия ворот сооружена в 1966—1968 годах по проекту В. Я. Либсона на Кутузовском проспекте, ныне — площади Победы в районе Поклонной горы. Ближайшая станция метро — «Парк Победы». Триумфальные ворота отнесены к категории объектов культурного наследия регионального значения.
11. 10 декабря 1965 года Совет Министров СССР, учитывая «…большую художественную ценность и общественно-историческое значение…», принял Постановление № 1059 «О восстановлении Триумфальной Арки Отечественной Войны 1812 года в г. Москве».
В 1966—1968 годах по проекту коллектива архитекторов (И. П. Рубен, Г. Ф. Васильева, Д. Н. Кульчинский) под руководством архитектора-реставратора В. Я. Либсона копия Триумфальной арки была сооружена на новом месте — на Кутузовском проспекте рядом с музеем-панорамой «Бородинская битва».
При сооружении ворот были использованы обмерные чертежи и зарисовки ворот 1936 года, а также авторская модель сооружения, хранившаяся в Музее архитектуры. Однако копия ворот отличается от оригинального сооружения. Так, в конструкциях стен, сводов и цоколя новых ворот вместо кирпича использовали железобетон, облицовку белым камнем заменили на крымский известняк сероватого оттенка и гранит, кордегардии и решётки не восстановили. Сохранявшиеся на территории бывшего Донского монастыря подлинные детали, статуи и чугунные рельефы использованы не были — более 150 скульптур отлили заново на Мытищинском заводе. По деталям единственной уцелевшей чугунной колонны на заводе «Станколит» отлили 12 новых.
12. Обернувшись от Триумфальной арки, вы увидите новую Москву - растущий квартал Москва-Сити и комплекс новых зданий Сбербанка. А слева видна Бородинская панорама и памятник М.И. Кутузову
13. Взглядна Сити от станции метро Кутузовская
14. и Электробус на остановке
15. Наверное никогда не спящий Кутузовский проспект с видом на гостиницу Украина, Белый дом и дом на Баррикадной
Вот такая красота!