Будучи этой осенью в Екатеринбурге попытался попасть в Музей истории трамвайно-троллейбусного управления города. Но по телефону никто не отвечал, а по прибытию на точку просто снял ретро площадку через забор. Как пишут на официальном сайте , Музей истории развития ЕМУП "ТТУ" был открыт 24 августа 1998 года. Музей - некоммерческое учреждение культуры, созданное Трамвайно-троллейбусным управлением для хранения, изучения и публичного представления музейных предметов и музейных коллекций. Музей является просветительским центром, призванным способствовать формированию представления о ТТУ, представлять в динамике историю горэлектротранспорта и городского транспорта в целом, рассказывать о наиболее выдающихся людях, работавших на предприятии, показывать процесс технического усовершенствования ГЭТ год от года, его роль и значение в жизни современного города. Деятельность музея заключается в сборе, хранении, изучении экспонатов, научно-технической и историко-просветительской деятельности, координировании работы с другими аналогичными организациями, экскурсионной работе. Специально для музея в 1998 году восстановлены ретро-вагоны: серии "Х", МТВ-82, Т-2, К-2, установленные на площадке "Музея под открытым небом" в Южном депо. Самый старый экспонат музея – трамвай серии Х. Такие ходили по Екатеринбургу, начиная с 1929 года. Музейному экземпляру, отреставрированному в 70-е, не раз довелось сниматься в кинофильмах. В салоне вагона серии Х всё деревянное: пол, скамьи для пассажиров, поручни. Эти трамваи совершенно не отапливались, и зимой в них было немногим теплее, чем на улице. На конечных остановках вагоновожатый брал разогретые кирпичи, чтобы положить себе в ноги. Такие трамваи выпускал Мытищинский завод с 1928 по 1937 год. Четырёхосный цельнометаллический трамвай МТВ-82 выпускался с 1947 по 1961 год, сначала Тушинским авиационным заводом, затем производство передали в Ригу. Такие трамваи перевозили пассажиров вплоть до 1980 года. Кроме данного экземпляра, в России сохранились ещё два трамвая этой серии. И вы помните, что такой трамвай на ходу есть в Москве. Вот ссылка на нашу ретропоездку на нем. Чешский трамвай Т-2 выпускался с 1958 по 1962 год, эксплуатировался до 80-х. Восстановленный для музея экземпляр – один из двух, сохранившихся в России. Привлекает внимание единственный сохранившийся на постсоветском пространстве чешский трамвай-гармошка К-2. Для СССР такие трамваи выпускались с 1967 по 1969 год. В своё время по Свердловску бегало два десятка К-2, но на Урале они как-то не прижились. В качестве бонуса — чистильщик/снегоочиститель рельсовых путей покатался чутка за ворота Депо. Подписи взяты с сайта — http://autobuy.ru/page/muzej_tramvvaya_v_ekaterinburge , там же есть интересные кадры вагонов с других ракурсов.