60 лет Центральному музею ВВС в Монино. Заключительная часть.
Заканчиваем рассказ о Музее ВВС в Монино (часть 1, часть 2).
1.
2. Ту-95
3. Американский бомбардировщик Митчелл, полученный СССР по программе Ленд-Лиза
4.
5. Стратегический бомбардировщик Мясищева 3М
6. Су-7Б
7. Аллея Сухих
8. Опытный самолет С-26 (Су-7Л) для отработки лыжного шасси для обеспечения базирования на грунтовых и снежных аэродромах
9. Истребители-бомбардировщики Су-7БКЛ и Су-17
10. Су-17М3
11. Су-17М3
12. Су-17 и Су-17М3
13. Истребитель-перехватчик Су-9, а за ним - Су-11
14. Истребитель-перехватчик Су-15
15. Прототип фронтового бомбардировщика Т-6-1 с фиксированным крылом и дополнительными двигателями для укороченного взлета
16. Таким виделся сперва Су-24
17. Но потом проект кардинально переработали и получился Су-24 (Т-6-2И) с крылом изменяемой геометрии
18. Стало и планировалось
19. А это уже модернизированный Су-24М, рабочая машина фронтовой авиации
20.
21. Первый опытный образец истребителя 4-го поколения Су-27 (Т-10-1), который ну совсем не похож на те СУ-27, которые мы привыкли видеть
22. ОКБ Сухого по итогам испытаний установочной серии Т-10 кардинально переработало самолет и получился Су-27 (Т-10С), жаль его нет в экспозиции музея
23.
24. А это уже продвинутая версия Су-27 - Су-27М - первый опытный образец (Т-10М-1).
25. Первый полёт совершён 28 июня 1988 года (прототип Т-10М-1). Вылет первого серийного самолёта состоялся 1 апреля 1992 года. Ограниченная серия была произведена и поставлена в Кубинку в цветах пилотажной группы "Русские Витязи", где Су-27М практически не летали. Один из них стоит в аллее самолетов-памятников
26. Еще один МиГ-29 (9-12)
27.
28. Друзья, сходите в Музей, пока еще есть время! Я в тот раз не успел забежать еще в два помещения, где вы покупаете билеты, а там есть на что посмотреть!
Мои посты о Музее в Монино
1.
2. Ту-95
3. Американский бомбардировщик Митчелл, полученный СССР по программе Ленд-Лиза
4.
5. Стратегический бомбардировщик Мясищева 3М
6. Су-7Б
7. Аллея Сухих
8. Опытный самолет С-26 (Су-7Л) для отработки лыжного шасси для обеспечения базирования на грунтовых и снежных аэродромах
9. Истребители-бомбардировщики Су-7БКЛ и Су-17
10. Су-17М3
11. Су-17М3
12. Су-17 и Су-17М3
13. Истребитель-перехватчик Су-9, а за ним - Су-11
14. Истребитель-перехватчик Су-15
15. Прототип фронтового бомбардировщика Т-6-1 с фиксированным крылом и дополнительными двигателями для укороченного взлета
16. Таким виделся сперва Су-24
17. Но потом проект кардинально переработали и получился Су-24 (Т-6-2И) с крылом изменяемой геометрии
18. Стало и планировалось
19. А это уже модернизированный Су-24М, рабочая машина фронтовой авиации
20.
21. Первый опытный образец истребителя 4-го поколения Су-27 (Т-10-1), который ну совсем не похож на те СУ-27, которые мы привыкли видеть
22. ОКБ Сухого по итогам испытаний установочной серии Т-10 кардинально переработало самолет и получился Су-27 (Т-10С), жаль его нет в экспозиции музея
23.
24. А это уже продвинутая версия Су-27 - Су-27М - первый опытный образец (Т-10М-1).
25. Первый полёт совершён 28 июня 1988 года (прототип Т-10М-1). Вылет первого серийного самолёта состоялся 1 апреля 1992 года. Ограниченная серия была произведена и поставлена в Кубинку в цветах пилотажной группы "Русские Витязи", где Су-27М практически не летали. Один из них стоит в аллее самолетов-памятников
26. Еще один МиГ-29 (9-12)
27.
28. Друзья, сходите в Музей, пока еще есть время! Я в тот раз не успел забежать еще в два помещения, где вы покупаете билеты, а там есть на что посмотреть!
Мои посты о Музее в Монино